Vijesti

Antikorozivni premazi

S trendom razvoja dizajna infrastrukture odarmirani beton to čelična konstrukcija, premazisuočavaju se s novim zahtjevima, posebno u pogledu vijeka trajanja premaza protiv korozije,performanse premazamaterijala, sezonske svestranosti materijala i ekološke prihvatljivosti.
Podaci pokazuju da su godišnji ekonomski gubici Kine uzrokovanimetalkorozija je relativno značajna i čini oko 5% bruto nacionalnog proizvoda!Nafta i plinsistem je oko 10 milijardi juana, industrija uglja oko 5,5 milijardi juana, a elektroenergetski sistem oko 1,6 milijardi juana. Ukupna vrijednost industrijske proizvodnje cijele industrije boja bez sirovina iznosi samo polovinu, što se može vidjeti da je prostorantikorozivni premazimože se uraditi.

Današnji antikorozivni premazi se široko koriste u naftnoj industriji, koksaru, organskoj sintetičkoj hemijskoj industriji i drugim sektorima, kao sirovine, sve su kvalitetniji i širi se opseg primjene. To ubrzava razvoj područja antikorozivnih premaza, što omogućava bolje pozicioniranje u svim sferama života, što je pred ljude koji se bave bojama i veličanstven i težak zadatak.
U širokom tržišnom okruženju antikorozivnih premaza, samo hrabrim preuzimanjem tehnoloških inovacija kao pokretačke snage, preuzimanjem zaštite okoliša kao vlastite odgovornosti, stalnim istraživanjem i razvojem novih tehnologija i novih proizvoda, može se kontinuirano širiti opseg primjene antikorozivnih premaza i doprinijeti vlastitom snagom kineskoj infrastrukturi i industriji pomorskih hemikalija.
Antikorozivni premazi se široko koriste u modernoj industriji, transportu, energetici, pomorskom inženjerstvu i drugim sektorima. Prema otpornosti premaznog filma na koroziju i zahtjevima upotrebe, obično se dijele u dvije kategorije: konvencionalni tip i teški antikorozivni tip.

Konvencionalni antikorozivni premazi igraju antikorozivnu ulogu u metalima i štite vijek trajanja obojenih metala pod općim uvjetima; Teški antikorozivni premazi odnose se na klasu antikorozivnih premaza koji se mogu nanositi u relativno teškom okruženju s visokim rizikom od korozije i imaju duži period zaštite od konvencionalnih antikorozivnih premaza..

1, proizvod u multifunkcionalnom smjeru

Prema nepotpunim statistikama, u Kini postoji više od 1000 vrsta antikorozivnih premaza, a tradicionalna klasifikacija po smoli je epoksidna smola, epoksidni asfalt, asfalt, hlorisana guma, hlorsulfonirani polietilen, polivinil hlorid, pervinil hlorid, urušiol smola, etil silikat, visokohlorirani polietilen, poliuretan, poliuretanski asfalt, fenolna, alkidna boja i tako dalje.
Posljednjih godina pojavili su se mnogi izvrsni antikorozivni premazi od modificiranih smola, kao što su alkidni smolom modificirani polisulfidni gumeni epoksidni vodootporni antikorozivni premazi i akrilnom kiselinom modificirani alkidni emajl za sanduke putničkih vagona, a istovremeno kombiniraju kineske karakteristike antikorozivnih premaza, kao što su titan urušiol, urušiol epoksid, urušiol silicijumski teški antikorozivni premazi. Od 1990-ih, nova generacija sistema antikorozivnih premaza postepeno je zauzela glavni tok istraživanja i primjene tržišta, a objavljeni su i antikorozivni premazi za zaštitu okoliša, kao što su epoksidni premazi na bazi vode i akrilni premazi na bazi vode, što je obogatilo vrste antikorozivnih premaza i postepeno se razvilo u smjeru višenamjenskog djelovanja.

2, potražnja na tržištu i širok raspon primjena

Prema nepotpunim statistikama, postoji ih oko 700, od kojih je skoro 100 proizvođača specijaliziranih za proizvodnju antikorozivnih premaza, ali obim nije velik, a godišnja proizvodnja od preko 1.000 tona iznosi samo nekoliko desetina. Ova proizvodna preduzeća su uglavnom koncentrisana u obalnim provincijama i gradovima Kine i centralno-južnoj regiji. Zbog razlika u prirodnom okruženju i karakteristikama razvoja različitih provincija i gradova, vrste i upotreba antikorozivnih premaza nisu iste.
Trenutno se kineski antikorozivni premazi uglavnom koriste u hemijskoj i naftnoj industriji, željeznicama, autoputevima i mostovima, metalurškoj industriji, elektroprivredi i energetici, mašinskoj i tekstilnoj industriji, industriji industrijskih proizvoda, automobilskoj, brodskoj i kontejnerskoj industriji. Među njima, industrija s najvećom potražnjom za hemijskom i naftnom industrijom uključuje naftna polja, naftovode, platforme na moru, antikorozivne čelične konstrukcije petrohemijskih postrojenja i armiranobetonske konstrukcije; istovremeno, nova izgradnja i održavanje željezničkih i cestovnih mostova također su ključna područja primjene antikorozivnih premaza, a pored toga, područje industrijskih proizvoda i područja pomorske antikorozivne zaštite, poput automobila i brodova, također su najveća potražnja na tržištu antikorozivnih premaza.

3. Antikorozivni premazi za zaštitu okoliša privukli su mnogo pažnje

Trenutno se kineski antikorozivni premazi kreću u smjeru visokih performansi, visoke efikasnosti, niske potrošnje energije i niskog zagađenja, a neki proizvođači antikorozivnih premaza na bazi vode koriste sirovine s niskim zagađenjem za proizvodnju. Preduzeća za antikorozivne premaze su eliminisala upotrebu raznih zabranjenih sirovina za premaze, zamjenjujući ih ekološki prihvatljivijim sirovinama, kako bi postigla cilj uštede energije i ekološki prihvatljivih proizvoda.
Vjeruje se da će u narednih nekoliko godina premazi za brodove, naftne platforme, premazi za kontejnere, hemijski antikorozivni premazi, željeznički mostovi, autoputevi, antikorozivni premazi za čelične konstrukcije i premazi za urbanu infrastrukturu i dalje biti vruće tržište, te da će domaća preduzeća za antikorozijske premaze morati nastaviti jačati profesionalni nivo, pružati visokokvalitetne proizvode i savršene usluge, kako bi uložila veće napore i doprinijela kineskom tržištu antikorozivnih premaza.

4. Potrošnja antikorozivnih premaza za brodove brzo raste

Danas se obim razvoja pomorstva nastavlja širiti, a prekomorski mostovi kao infrastruktura za razvoj pomorstva će se nastaviti graditi, a ove pomorske strukture moraju imati dug vijek trajanja antikorozivne zaštite, što će donijeti ogromno tržište za morske antikorozivne premaze. Osim toga, s razvojem velikog broja podmorskih naftnih polja, cjevovodi za transport nafte i plina također će se pojavljivati jedan za drugim. Posljednjih godina, izgradnja lučke infrastrukture u Kini se značajno ubrzala, a zemlja također aktivno planira i gradi vjetroelektrane na moru, što je donijelo nove razvojne mogućnosti za tržište morskih antikorozivnih premaza. Trenutno se kineski proizvođači morskih antikorozivnih premaza kreću prema razvoju zelenih, resursno štedljivih, visokoučinkovitih antikorozivnih premaza. U budućnosti ćemo također razvijati antikorozivne premaze s visokotemperaturnom antikorozivnom zaštitom, antistatikom, visokom elastičnošću, netoksičnošću i drugim višenamjenskim svojstvima. Prema industrijskim spekulacijama, kinesko tržište morskih antikorozivnih premaza u industriji proizvodnje brodova i kontejnera te prekomorskim mostovima, naftnim platformama na moru i izgradnji obalnih luka i drugim faktorima, rasti će godišnjom stopom od preko 30%.

O nama

Naša kompanijaOduvijek se pridržavamo principa "nauka i tehnologija, kvalitet na prvom mjestu, poštenje i pouzdanost, stroga implementacija međunarodnog sistema upravljanja kvalitetom LS0900L: .2000". Naše rigorozno upravljanje, tehnološke inovacije i kvalitetna usluga doprinose kvalitetu proizvoda, što je dovelo do priznanja većine korisnika.Kao profesionalna i jaka kineska fabrika, možemo dostaviti uzorke kupcima koji žele kupiti, ako vam je potrebna antikorozivna boja, kontaktirajte nas.